DeA, Hachette itp. - dystrybucja, perypetie, Hyde Park

De Agostini ewidentnie mimo, że nie wprost zwyczajnie nakłania do prenumeraty Wink

Na razie nakłania. Ciekawe na ile realny jest scenariusz że DeA z jakichś tam przyczyn (np. zasłaniając się pandemią. Że niby fabryka w Bangladeszu nie daje rady produkować tyle ile kiedyś) zrezygnuje z tradycyjnej dystrybucji modeli. Przeproszą na stronie za wycofanie się z dystrybucji do kiosków jednocześnie bardzo promując prenumeratę. Oczywiście z jednej strony stracą klientów z doskoku, ale część osób chcąc pozyskiwać modele pójdzie na to. Uproszczą sobie robotę, nie będzie zwrotów mniej popularnych modeli, nawet jak wstawią jakiegoś "egzotyka" z czasem.

Myślę, że mimo zwrotów z kiosków i tak byliby mocno stratni na rezygnacji z takiej dystrybucji. Prenumeratorów jest z pewnością dużo mniej, niż kiosków, które prowadziły sprzedaż. A na pewno nie każdy kioskowy klient przerzuci się z kiosku na prenumeratę. Osobiście znam takich, którzy muszą model obejrzeć i się do niego przekonać, zanim zdecydują i zapłacą. Żadna opcja ich nie przekona do zamawiania prenumeraty "w ciemno". Poza tym co ma zrobić ktoś, kto chce kupować sobie modele na konwersje? DeA pozwala na jedną prenumeratę na osobę i maksymalnie 3 egzemplarze danego numeru archiwalnego na osobę. To zdecydowanie za mało dla niektórych. Niech DeA się nie wygłupia i wraca do normalnej sprzedaży w empikach, ruchu i kioskach. No chyba, że rzeczywiście mają problemy z zaopatrzeniem i muszą gdzieś ciąć.

W126 napisał:

Czułem, że to się może tak skończyć, a pisma pisane do DeA przez niektóre osoby tylko pogorszyły sprawę.

...

A o piszących żale do DeA chyba wszyscy wiemy, bo nawet sami tu wklejali swoje maile i namawiali do ich powielania oraz zasypywania skrzynek mailowych DeA.

Już spieszę posypywać głowę popiołem jako główny winowajca zapaści dystrybucji pozaprenumeratowej DeAgostini i Hachette w Polsce (nie tylko modeli, pisałeś również o dinozaurach itp.) Choć napisałem akurat tylko do Hachette i Ruchu z propozycją wskazania modeli, które można wyprodukować i sprzedać w znacznie większej liczbie, to stoję za ruiną dystrybucji online jednorożców przez DeA Smile

Wskaż mi tylko Detektywie, w jakim mechaniźmie? Lepsze jest w Twoim mniemaniu starorosyjskie "тише едешь, дальше будешь"? Nie odzwajmy się, bo nam zabiorą za karę zabawki? Skoro polityka korpo (a raczej osób kierujących sprzedażą na mało istotnym rynku) jest tak durna, że wolą nie zarabiać to ich problem, prędziej czy później takiego jelenia posuną z tego korpo za słabe wyniki. Naprawdę wierzysz, że ucięto sprzedaż online, w kioskach i Empikach bo ujawniony został spisek z Januszem? Będą mieli z tego jakiś zysk, Januszowi drożej sprzedadzą niż cena detaliczna wydrukowana na etykiecie? Mafia handlarzy modeli samochodów i dinozaurów wkracza do akcji?
W sumie do tej pory czytałem Twoje posty z zaciekawieniem i często uznaniem, stojąc w duchu po Twojej stronie w różnych dyskusjach, ale teraz to pojechałeś chyba odrobinę...

Jeśli chodzi o koniec prasy na stronie ruchu to pewnie dlatego:
[link widoczny dla zalogowanych]

M5Q, przecież wyraźnie zaznaczyłem, że przekazuję informację, jaką dostałem od znajomego pracownika. Po co to nazywanie mnie detektywem i jakieś rosyjskie powiedzenia? Nie znam rosyjskiego i nie chce mi się wklepywać w translator, co tam napisałeś. Najwyraźniej pisma pisane przez ludzi dotarły nawet do pracowników Ruchu, skoro znajomy o nich wiedział. Pogadałem z nim sobie i do takich wniosków doszliśmy.

Nigdzie nie napisałem, że chodzi mi o Ciebie, więc dlaczego występujesz teraz w roli rzekomego winnego? Bez przesady. Zresztą nie pamiętałem kto dokładnie pisał tu na forum kopie listów wysyłanych po wydawnictwach. Ten fakt odnotowałem w swojej pamięci, ale bez imion, nazwisk i nicków. Natomiast wiem, że nie byłeś jedyny i takich wiadomości, o których w Ruchu wiedzą było sporo. A, że prywatnie mam takie odczucia, że nagonki na januszy i tym podobne masowe akcje zawracania tyłka ludziom w wydawnictwach mogą przynieść skutek odwrotny do zamierzonego, to już inna sprawa. Uczestniczyłem kilka razy w różnych dużych promocjach, kuponach, rabatach itd. Nie w Ruchu, tylko zupełnie gdzieś indziej i nie w sprawie modeli. Zawsze pojawiali się kombinatorzy, którzy łamali reguły, obchodzili zasady itp. Pojawiali się też obrońcy narodu, którzy robili masowe akcje protestacyjne przeciw łamaniu reguł. Kończyło się tak, że odbierano promocje wszystkim, a nie tylko januszom. Dlatego nie lubię masowych petycji w takich sytuacjach, bo kończą się zwykle źle. Takie mam prywatne doświadczenia i żadnych w tym podtekstów nie ma.

Nie wiem, czy to możliwe, że petycje o ograniczenie handlu na portalach aukcyjnych spowodowały przycięcie dystrybucji. Wiem, że pracownik Ruchu o tych petycjach słyszał, a sam Ruch dystrybucję przyciął i dziwnym trafem zbiegło się to w czasie. No i w sumie tyle. Nic ponad to nie napisałem. Ja sobie te puzzle tak połączyłem, a każdy inny może sobie połączyć inaczej. Chociaż na początku też sugerowałem, że to pewnie wynika z przejęcia przez Orlen. Niestety nie mam tu możliwości wstawić rozmowy z wspomnianym pracownikiem, bo odbyła się przez telefon. Zresztą pewnie by sobie tego nie życzył.

Na pocieszenie dodam tylko, że nie dostałem w 100% konkretnej i pewnej odpowiedzi, czy decyzja o wycofaniu się ze sprzedaży online ciężarówek i samochodów od DeA i Hachette jest ostateczna. Puściłem jeszcze maila do innej osoby w Ruchu z takim pytaniem, czy jest szansa, że kolejne numery znów się pojawią, ale póki co nie mam odpowiedzi. Pewne jest, że ani Stara, ani Ikarusa, ani Skody nie było i nie będzie. A za 2 tygodnie będę się jeszcze raz upewniał co z kolejnymi numerami. Jak się czegoś nowego dowiem, to pewnie tu też skrobnę kilka zdań.

Nie obrażaj się M5Q. Nic do Ciebie nie mam i ani przez moment nie miałem. Pisałem ogólnie o sytuacji.

Abarth098 napisał:

De Agostini ewidentnie mimo, że nie wprost zwyczajnie nakłania do prenumeraty Wink

I coś jest na rzeczy. Wczoraj w gazetce Stara była dołączona ulotka z ofertą prenumeraty... A z tego co pamiętam ostatnią dali w nr 4... Rolling eyes

Dostałem dzisiaj odpowiedź z głównego maila kontaktowego Ruchu na wysłane przeze mnie pytanie ogólne o takiej treści:

"Dzień dobry, czy dystrybucja kolekcji "Samochody PRL", "Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u" oraz "Kultowe autobusy PRL-u" na stronie internetowej Ruch Online jeszcze powróci? Czy kolejne numery tych kolekcji będą jeszcze normalnie dostępne w przyszłych tygodniach?
Dziękuję za odpowiedź.'

Odpowiedź jest bardzo krótka:
"Dzień dobry,
Nie będziemy już mieli tego towaru w naszym serwisie.

Pozdrawiamy
Zespół Kiosku Online"

No i tyle ode mnie. Jest to już oficjalne info, a nie tylko wiadomość przekazana przez kolegę pracownika. Mam nadzieję, że informacja przyda się kilku osobom i nie będą traciły czasu na wysiadywanie przed ekranem w oczekiwaniu, aż modele pojawią się na stronie Ruchu. Na dzień dzisiejszy oficjalna informacja jest taka, że to koniec sprzedaży tych serii w Ruchu. Jedynym źródłem pozostaje jeszcze prenumerata, empik, punkty handlowe w terenie i sprzedawcy na portalach aukcyjnych.

gorset84 napisał:

Abarth098 napisał:

De Agostini ewidentnie mimo, że nie wprost zwyczajnie nakłania do prenumeraty Wink

I coś jest na rzeczy. Wczoraj w gazetce Stara była dołączona ulotka z ofertą prenumeraty... A z tego co pamiętam ostatnią dali w nr 4... Rolling eyes

I w dodatku jest jeszcze jakiś kod rabatowy... Ale nie wiadomo co w związku z nim się dzieje. Niestety, opcji premium nie da się już dokupić.

Kod rabatowy był na badziewny notesik

Dzisiaj dostałem informację od kioskarza który ma niby sprowadzać dla mnie te modele, że Stara będzie miał "na 100% w przyszłym tygodniu". Jak dla mnie to myślenie życzeniowe zarówno tego kioskarza jak i osoby która przekazała mu taką informację z firmy dostarczającej do niego prasę. To jest na 100% ale nie realne.
Chyba że może być inaczej?

Takie zapewnienia, że będzie na 100% jutro albo pojutrze słyszałem już kilka razy od różnych kioskarzy. Nigdy się nie sprawdziło. Robiłem tylko niepotrzebnie kilometry. Mylą im się też tygodnie i często zapraszają po model akurat nie w tę środę, co trzeba. W sumie nie dziwię im się, że mogą nie pamiętać, co kiedy wychodzi, tylko nie rozumiem po co zwodzą klienta obietnicami bez pokrycia.

Też mi się tak wydaje. Model który wyszedł w ograniczonym nakładzie i rozszedł się błyskawicznie. Stara 200 też miał sprowadzić w piątek w tygodniu w którym wyszedł. Szczęście że oba mi się go kupić gdzieś indziej.

Seria kultowych autobusów na chwilę obecną wiemy, że kończy się na numerze 85. Ale jeżeli sprawdzą się przecieki od kolegi RICA, czekają na nas bardzo ciekawe modele: Skoda 706 RO, Karosa SD 11 i San H01-B.
I kontynuując, dowiadujemy się, że niewykluczone może być przedłużenie serii. Jeżeli tak, to nie chce mi się już polować na modele po całym mieście i szukać ich w punkcie głównym, potem po punktach zapasowych. A u handlarzy nie kupuję z zasady.

Zatem czy ktoś pytał: możliwe jest rozpoczęcie prenumeraty Kultowych Autobusów PRL ale dopiero od numeru 83?🙂

Pan_Samochodzik napisał:

Niestety, opcji premium nie da się już dokupić.

Jak dowiedziałem się, że do 10 numeru jeszcze można zamówić premium to chciałem tak zrobić, jednak miałem odnośnie tego kilka pytań, ale oczywiście na maila odpisali dopiero, gdy opcja premium przestała być już dostepna. Telefonicznie u podwykonawcy dowiedziałem się, że już nie można zamówić, mimo że było to dzień czy dwa po tym jak zdjęli ze strony. Zupełnie im nie zależało na zdobyciu stałego klienta, bo jako podwykonawca zajmujący sie cała obsługą tej serii nie mają z tego widocznie żadnych korzyści. Robią tylko to co muszą i tyle.

BUSSING napisał:

czy ktoś pytał: możliwe jest rozpoczęcie prenumeraty Kultowych Autobusów PRL ale dopiero od numeru 83?🙂

O autobusy nie pytałem, ale w przypadku ciężarówek dostępne są tylko takie opcje jakie widać na stronie. W przypadku autobusów wychodziłoby na to, że można na ten moment zamówić od numery 80, ale być może strona zostanie zaktualizowana o możliwość zamówienia od któregoś z kolejnych numerów. Nie wiem jak z autobusami, ale archiwalne numery ciężarówek można rzekomo zamówić telefonicznie.