Kultowe ciężarówki z okresu PRL-u - Deagostini - skala 1:43

Stara C200 Racing możesz przerobić na cywila.

Jelcz C620 z premium to tak naprawdę już jest ciągnik siodłowy. W realu to był ciągnik, który jakiś chłop w warsztacie przerobił na wywrotkę. Trzeba z niego zdjąć kiper i dorobić siodło.

Z tego co pamiętam, to jeszcze Star 25 betoniarka jest łatwy do przerobienia na ciągnik. I to wszystko. Reszta wymaga skracania ramy, jeśli nie przeoczyłem czegoś.

A Star 28 paliwowy?

[link widoczny dla zalogowanych]

Tutaj zdjęcie z krakowskiego MPK, mieliśmy też cysternę naczepową. Czy ktoś kojarzy takie zestawy? Zależałoby mi, żeby zrobić coś takiego i ten star paliwowy chyba się do tego nadaje.

No i pytania co to za naczepa-cysterna?

Nie, ten Star z cysterną paliwową się nie nadaje. Ma podwozie standardowej długości, a ciągnik powinien mieć skrócone. Takie jak w Starze C200 Racing - jak już Ci napisał W126 albo w Starze C28 z zestawu premium z naczepą D 91. Dobrze na ciągnik siodłowy nadaje się też Jelcz 3W 317.
A oprócz tych wymienionych możesz przerobić na ciągniki siodłowe wszystkie te samochody, których podwozia miały taki sam rozstaw osi w ciągnikach i wersjach solo. Czyli np. Jelcz 640, Kamaz 5511, Tatra 148, 815, Kraz 256, Star 660, 266, Ził 130 MMZ 555, Berliet GBH 12, Praga V3S i być może jeszcze jakieś inne, których nie pamiętam 😉

Ciągnik można jeszcze zrobić z Jelcza 640 betoniarka albo wywrotka. Zdjąć zabudowy i dorobić ramę z siodłem.

Napisałem poprzednio m.in. o Jelczu 640 😉

Faktycznie, ja już zafiksowany tymi Jelczami jestem... muszę jakąś inną markę zacząć robić Smile

Były ciągniki z taką kabiną z małą atrapą, jak w Jelczu W640 albo betoniarce? Były Stary 660 ciągniki? Czy Wy piszecie po prostu o podwoziu do wykorzystania bez patrzenia na kabinę? C-266 pozostał chyba tylko w fazie prototypu, czy muszę się douczyć?

Do tego co chcę zrobic, czyli tą cysternę i tak muszę wziąć kabine ze Stara 28 paliwowego i założyć na jakaś ramę od ciągnika. Tak jak na zdjęciu, które wyżej zalinkowałem. Toteż generalnie pytałem o to jak łatwo zrobić ciągnik siodłowy, bo tego ewidentnie mi brakuje w tej kolekcji.
Natomiast ten pomysł z Jelczem C620 mi się tez spodobał i to też warto przywrócić do oryginału, swoją drogą czy ktoś na forum drukuje takie siodła na drukarce 3D? tak żeby mozna było zapiać dowolną naczepe i żeby model był zdolny do, że tak powiem, jeżdzenia?

Były, ale teraz doczytałem w książce Wojtka, że jako prototypy 4x2, 6x2 nie koniecznie 6x4.

W126 napisał:

Były ciągniki z taką kabiną z małą atrapą, jak w Jelczu W640 albo betoniarce? Były Stary 660 ciągniki? Czy Wy piszecie po prostu o podwoziu do wykorzystania bez patrzenia na kabinę? C-266 pozostał chyba tylko w fazie prototypu, czy muszę się douczyć?

Ciągniki wszystkich wymienionych typów istniały w rzeczywistości. Nie były produkowane wielkoseryjnie ale wszystkie wyszły poza fazę prototypów.

Prototypy ciągnika siodłowego na bazie Jelcza 640 (z krótką kabiną jak w wywrotce) były intensywnie badane od pierwszej połowy lat 70. Wiele się o nich wówczas pisało, widywane były na drogach i w mediach.
Poniżej taki prototypowy ciągnik C640 w czasie prób z prototypową naczepą NW 223.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

A tu już wersja docelowa z seryjną naczepą ZREMB NW 180.
[link widoczny dla zalogowanych]

Stary 66/660 też sporadycznie występowały w wersji ciągnika siodłowego. Co ciekawe, podobnie jak wywrotki (tak, były też takie wersje) wyposażane były w silniki diesla. Zakup takiego samochodu był bardzo trudny bo nie występowały w rozdzielniku i wymagały specjalnych zgód. Ale się zdarzały.
[link widoczny dla zalogowanych]

Stary 66/660 a później Stary 266 były też użytkowane w gospodarce leśnej. W tych wersjach nie były klasycznymi ciągnikami siodłowymi bo w miejscu siodła miały specjalną obrotnicę ale wraz z dodatkowymi wózkami tworzyły zestawy z "naczepami" do przewozu dłużycy.
[link widoczny dla zalogowanych]

Star C266 nie był produkowany seryjnie ale przeszedł cały cykl badań przeprodukcyjnych i przez wiele lat pozostawał w ofercie FSC.
Poniżej jeden z prototypowych zestawów Stara C266 z terenową naczepą o napędzanych osiach.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Myślę, że każdy z tych ciągników, niezależnie od ilości wyprodukowanych egzemplarzy może stanowić inspirację do wykonania fajnego modelu 🙂

ale fajne fotografie !
szczególnie 660 !