Kolekcja Ferrari 1:43

Ferrari 166 MM 1948 Altaya

2.0 V12 -- 145KM -- Vmax 220 km/h

Produkowany w latach 1948-1953 w ilości 46 sztuk. Mało egzemplarzy, ale wersji nadwoziowych do wyboru do koloru. Najbardziej cenne wyprodukowane w jednym egzemplarzu to: Vignale, Zagato, Pinin Farina oraz Cycle Wing Spyder.
Model 166 jest uznawany za najlepszy jaki występował w wyścigach. Tylko jemu udało się wygrać w trzech największych wyścigach: Mille Miglia, Targa Florio i Le Mans.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Tematyka jaką lubię Very Happy

Proponowałbym Ci jednak wydać troszkę więcej na te same modele ale np z HWE
- rozsądne pieniądze za bardzo dobre modele. Z czasem i tak, jak rozwiniesz dość
znacznie swoją kolekcję, zaczniesz wymienianie część modeli na lepsze jakościowo.
To nieuniknione Very Happy

Póki co powodzenia w dalszym rozwijaniu zbiorku Wink

Bardzo ciekawy model. Świetnie wygląda z tym ogromnym grillem.

andy ns napisał:

Tematyka jaką lubię Very Happy

Proponowałbym Ci jednak wydać troszkę więcej na te same modele ale np z HWE
- rozsądne pieniądze za bardzo dobre modele. Z czasem i tak, jak rozwiniesz dość
znacznie swoją kolekcję, zaczniesz wymienianie część modeli na lepsze jakościowo.
To nieuniknione Very Happy

Póki co powodzenia w dalszym rozwijaniu zbiorku Wink

Trudno się z Tobą nie zgodzić 🙃. Te pierwsze modele kupowałem jak głupi, oby tylko mieć. Ale już teraz widzę, że lepiej rozłożyć to w czasie i kupić mniej, ale lepszy jakościowo.
Postaram się tak robić, ale dostępność w Polsce jest mega słaba...

Popieram Andrzeja, rzeczywiście, wiele modeli znanych z serii gazetowych wypuszczało również HWE w gablotkach. A te są modelami naprawdę wysokiej klasy, z mnóstwem pięknych detali. Jednak są one, poza kilkoma modelami, bardzo ciężkie do zdobycia (a wręcz niemożliwe jeśli ktoś kupuje tylko w PL albo np na naszych forumowych akcjach). Ponadto ceny też potrafią być zatrważające, zważywszy na fakt, ze modele te nie są już produkowane.

Natomiast wiele modeli gazetowych z serii poświęconych Ferrari, to naprawdę solidne miniatury, tak jak np powyższe 166. Są to w większości te same formy co HWE, więc proporcje i detale nadwozia są zrobione świetnie, a największe uszczuplenia budżetu widać w felgach szprychowych, czy braku elementów fototrawionych.
Tak czy siak, warto się rozglądać, ale te gazetowe modele również są niczego sobie Smile

Jeszcze dwa słowa co do zdjęć: popracuj nad doświetleniem modeli, jedna lampka od góry nie zawsze wystarcza. Spróbuj ją obrócić tak, żeby doświetlić również widoczny w kadrze bok modelu, albo np pod aparatem połóż białą kartkę, która będzie odbijać światło i rozjaśni ciemne miejsca Smile

Dokładnie tak jak mówi smigi HWE bardzo często nie odbiega od tych tańszych firm. Więc muszę to trochę wypośrodkować, bo dostępność w PL jest słaba bardzo.

Co do zdjęć to nadal walczę Smile

375 Plus 1954 Eaglemoss

V12 5.0 ---> 330KM ---> Vmax 280km/h

Model Plus został zbudowany aby wygrywać w najważniejszych wyścigach. I tak też się stało, głównie za sprawą wzmocnionego silnika z modelu 375MM. Największe sukcesy to wygrana Le Mans, Silverstone i Carrera Panamericana.
Wybudowano 8 egzemplarzy.
Ostatnio zaoferowany egzemplarz 375 Plus na aukcji w 2015 roku, został sprzedany za 10,7 mln funtów i nalezy do Ralph Lauren Collection.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

500 TRC 1957 Solido

L4 2.0 ---> 180KM ---> Vmax=245km/h

Tym razem model bardziej retro. Pięćsetkę TR, albo opisywaną tutaj TRC niewiele różni. Znalezienie jej w Polsce jest praktycznie nie możliwe. Mnie się udało trochę przypadkiem, bo ktoś ją wystawił ale źle opisaną.
Na ebay'u można znaleźć w przyzwoitych pieniądzach, ale jakoś ta mnie urzekła i myślę że będzie fajnym uzupełnieniem kolekcji.

Co do samego Ferrari to warto nadmienić że jest to ostatni model z czterocylindrowym silnikiem zbudowanym przez Ferrari.
Powstało 19 egzemplarzy.

Wysłany: Nie 18:36, 07 Mar 2021

Tym razem zmieniłem scenerię robienia zdjęć, bo nadal mam duże trudności aby wyszły ostre i dokładne.
Tym razem sesja w szopie i myślę że zostanie ona ze mną na dłużej Smile

225S Spyder Vignale 1952 ProgettoK

V12 --- 2,7l --- 210KM

Model 225S to przedstawiciel rodziny Ferrari, który miał przekształcić niewielkiego wytwórcę krótkich serii w prawdziwego giganta w świecie samochodów sportowych. Pierwsza dwieściepiędziesiątka miała z hukiem przyjść na świat.

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Model praktycznie nie do znalezienia w Polsce. Trafiłem na niego przypadkowo i patrząc na jego wykonanie, miałem go nie kupować. Ale prędko porządnego modelu 225 zapewne nie będę miał, to się skusiłem.

Wysłany: Nie 18:48, 07 Mar 2021

Całkiem ciekawy. Dużym plusem są szprychowe felgi i ciekawie zrobiona deska rozdzielcza.

Wysłany: Nie 18:51, 07 Mar 2021

Fajny modelik, ale najbardziej mnie zaciekawiła szopa Very Happy

zdradzisz coś więcej co to za makieta?

Wysłany: Nie 21:43, 07 Mar 2021

mafo koła fakt spoko, ale ogólnie modelowi sporo brakuję. Szczególnie odwzorowanie detali.

smigi do makiety jej daleko. Stajnia dla koni mojej córki 😁
Stwierdziłem, że może się nada i jak trochę poćwiczę to może być fajne połączenie Ferrari z szopą 🙃

Wysłany: Nie 22:24, 07 Mar 2021

Pomalutku do przodu Ok!

Czekamy na kolejne modeliki.

Wysłany: Wto 12:42, 09 Mar 2021

750 Monza 1954 Best

L4 3.0 --- 250KM --- 760kg

Jeden z najpiękniejszych sportowych modeli Ferrari. Był bez wątpienia przełomowy dla włoskiej marki. To w nim po raz pierwszy zastosowano słynny opadający nos a także charakterystyczny zagłówek (wersja Scaglietti). Które później trafiły do legendarnej 250 Testa Rossa.
Niestety są też smutniejsze historie odnośnie tego modelu. To w nim zginął słynny kierowca Alberto Ascari.
Zbudowano 32 egzemplarze.

Model pokazywałem na pierwszej stronie, ale stwierdziłem że spróbuję zrobić mu lepsze zdjęcia. Jest lepiej chyba, ale ostrość mnie przewyższa Smile

Sam model świetny, chyba najładniejszy jaki mam obecnie w kolekcji.

Wysłany: Wto 20:02, 09 Mar 2021

Bardzo ciekawe to wyścigowe Ferrari. Podoba mi się wykonanie.

Wysłany: Nie 10:32, 14 Mar 2021

Wrócimy się trochę do początku lat 50, bo własnie wtedy powstał ten model.
Pierwszy z serii 250 to sportowy model S od Vignale. Zrobiono jeden taki egzemplarz, a łacznie 250S wyprodukowano około dwudziestu.
Samochód ten odnosił spektakularne zwycięstwa na torze, a szczególnie w wyścigach szosowych.

250S Berlinetta Vignale 1952 ProgettoK

V12 3.0 ---> 230KM

Model od Progettok trafił się przypadkowo. Nie jest najlepszej jakości, powiedział bym nawet że wygląda jak zabawka. Ale jako, że znalezienie w Polsce tego modelu jest niemożliwe i raczej prędko lepszego mieć nie będę, to go kupiłem...