Mini-kolekcje i pojedyncze modele Lucanera

850 wymiata świetny model

850 to istna petarda, piękny model pięknego samochodu Smile

I w tym kolorze wygląda bosko, coś wspaniałego Smile

Raketen....Pietro Frua
fajny kolor na fajnym modeliku bardzo oryginalnego auta Smile

....chociaż tył w rzeczywistości jest bardziej subtelny
Ok!

Bardzo ciekawe Volviaki Very Happy

850-ka naprawde ladnie prezentuje sie w czerwonym z grafitowymi felgami Ok!

Chyba i ja sie skusze, choc ixo to nie moja bajka.

Ten rocket przypomina mi troche Ferrari daytona shooting break...Czy jest to jakas wspoczesna interpretacja z silnikiem elektryczynym???Nic nie obilo mi sie o uszy Confused

Nie

to nie żaden elektryk.
Na Wikipedii wyczytałem, że Rocket to prototyp wersji ES - czyli Shooting Brake.
Prototyp skonstruował Pietro Frua.

Dziś bardziej współcześnie i niemiecko Very Happy

Ostatnio była wersja 997 - teraz czas na 991.
Wyszła wersja 991.2 Turbo z Herpy - oczywiście zakupiłem srebrny kolor, żeby pasował do reszty moich Turbo.

2016 Porsche 911 (991/2) Turbo Herpa:

Jako, że jest to wersja po liftingu czyli 991/2 to od razu porównanie i zestawienie z wcześniejszym modelem.

To pierwsze Turbo w tej mini-kolekcji nie od Minichampsa, ale myślę, że Herpa daje radę.
Model jest fajnie pomalowany i wykończony.

Nie od Minichampsa bęzie też kolejny model - tym razem to IXO.

2017 Porsche 911 GT3 R IXO:

Mam słabość do takich wersji torowych, ale bez barw zespołowych.
No i mini-kolekcja GT3 urosła Smile

Tez mam slabosc do takich gt3. Troche wygladaja jak super hardcorowe wersje uliczne Twisted Evil

Turbo bardzo ladne, ale nie wiem czy to zasluga liftingu czy lepszego wykonania ze strony herpy Razz

Luc, dwa ostatnie posty jak najbardziej na plus Ok!

Ta "R-ka" od IXO nie jest taka zła Smile

Pewnie, że R-ka nie jest zła. Ja ją lubię i polecam IXO.

Dziś będzie filmowo. Zaczniemy od nowości z Greenlight.

1973 Ford Falcon XB Coupe "Mad Max" Greenlight:

Nie jest to poziom Autoartu, ale... i to bardzo ważne - jest to wersja z części pierwszej Mad Maxa. AA to już część druga.

Szyby są bardzo grube, ale to nie jest zły model. Nie jest to Top, natomiast ja polecam.

Trochę gorzej jest z kolejnym filmowym modelem od Greenlight, w porównaiu z Mad Maxem wydaje się odrobinę toporniejszy i bardziej zabawkowy.
Może to moje wrażenie, bo lubię Falcona?

1977 Ford Mustang II Cobra "Charlie's Angels" Greenlight:

Oba modele są ciekawe - zupełnie subiektywnie uważam, że Mad Max jest lepszy.

Na koniec jeszcze moje dodatki do filmowych modeli z Bonda od PMA. Doszły 3 nowe pozycje.

Aston Martin DB5 “Casino Royale” Minichamps:

Nie ma tylu bajerów co wersja z “Goldfingera”:

Aston Martin DBS "Casino Royale" Minichamps:

BMW Z3 "Goldeneye" Minichamps:

To nie koniec filmowych nowości, ale to temat na kolejnego posta.
Do zobaczenia.

Wrócimy jeszcze za jakiś czas do modeli filmowych, ale przypomniałem sobie, że dawno nie było Mercedesów.
Na początek trochę topornie, ale ten staroć z otwieranymi elementami mnie urzekł. Po za tym zawsze miałem słabość do tych staroci i modeli dilerskich.

Mercedes Benz Unimog U140 NZG:

Najfajniejsze są oczywiście otwierane dodatki:

Po topornym Unimogu (ale jakim fajnym!) coś z żywicy.
Wyłowiony z kosza wyprzedażowego Wiesława Spark fajnie uzupełnia mini-kolekcję G klasy.

1979 Mercedes Benz 230 G Spark:

Jako dodatek i ciekawostka kolejny Spark i klasa G, ale tym razem w wersji specjalnej.

Mercedes Benz G Papamobile Spark:

Model ma niestety luzem chorągiewkę - na szczęście jest w zestawie, ale na razie jej nie kleiłem.

G klasa jest fajna!

Jedyny brakujący mi model papamobile. Jak będziesz chciał kiedyś sprzedać, lub gdzieś znajdziesz jeszcze taki egzemplarz, to daj znać!!!!

Bardzo klimatyczny unimog Ok!

Porste wykonanie nie przeszkadza, bo to sam w sobie bardzo toporny pojazd. Gdyby tylko dali mu lepsze reflektory...Nadrabia za to skretnymi kolami i otwieranymi, ladnie spasowanymi drzwiami Smile

Jak nie przepadam za otwieranymi elementami to ten Unimog jest uroczy Wink

Tylko pytanie, czy nie powinien mieć lusterek bocznych (?), bo otwory są...

Raczej nie, bo gdzie bylby otwory do wentylacji ?! Shocked

Lusterka są, jak najbardziej obecne, ale zostawiłem model tak jak go kupiłem. Lusterka są do samodzielnego montażu.

Dziś wrócę do gazetówek. Bo ja lubię gazetówki - naprawdę. Jest tego dużo - lepsze, gorsze ale jest tego masa i każdy znajdzie coś dla siebie. Ja od tego zaczynałem i czasem wracam.
Nawet w gazetówkach można spotkać perełki - np. nigdy w życiu nie spotkałem F430 bez dachu w kolorze czerwonym!
Uwierzcie mi, że szukałem. dla kogoś kto ma kolekcję Ferrari tylko w czerwieni to ważna sprawa.
Odrzucając jakieś BBR lub inne Smarty, bo pewnie tam się zdarzyło nikt nie zrobił tego modelu w kolorze czerwonym.
Jest bardzo w porządku IXO w szaro srebrnym kolorze - bardzo fajny model i nic po za tym.
Ale w mnogości wydań gazetowych, w różnych wersjach kolekcji Ferrari wałkowanych w różnych krajach ktoś w końcu wpadł na genialny pomysł, żeby pomalować tę dobrą na czerwony.
Brawo! Brawo!

Modele oczywiście znikły, ale czasem się pojawiają - sam widziałem kilka na ebay kiedyś.
Ja swojego dorwałem na akcji zakupowej w ck. Na szczęście Coul szybko kliknął, bo model znikł z oferty sklepu błyskawicznie.

Ferrari F430 Spider Altaya:

 

Różnic między wersją gablotkową i gazetkową jest jak zwykle kilka, ale to naprawdę dobra gazetówka. No i ma rzadko spotykany kolor Smile

Kolejne gazetówki to sportowe odmiany Ferrari. Chęć posiadania kolejnych Ferrari był silniejszy i zaczałem kupować wyścigówki. W końcu to kawał historii, a ceny są dobre.

1968 Ferrari 612 CanAm, 1971 Ferrari 512M LeMans, 1973 Ferrari 312 LeMans Altaya:

Wszystko spakowane i gotowe do wyjazdu. Jutro ruszam na Targi 2018 do Poznania.

Do zobaczenia!