Zbiór fogarty'ego

Zastanawiałem się w zeszłym roku właśnie nad tym Packardem - na zdjęciach wygląda na czysto zmontowanego a cena jest do przyjęcia, ale ostatecznie zrezygnowałem. W ciągu ostatnich dwóch lat nastąpił ogromny wysyp nowości (zresztą wciąż się nasila), więc nie da się mieć wszystkiego.

No właśnie, cena jest akceptowalna, w okolicach 80E, a model wygląda fajnie. Jedyne co, drażnią mnie przednie reflektory ...
Ostatnio w ogóle pałam się sympatią, miłością do Packardów ( głównie 1951 - 1956 ), a że ich miniaturek jest mało, o inaczej - są ( Danbury Mint 1:24, czy Brooklin Models ma kilka; 250, Patrician, 8 passenger, czy Hearse by Henney ) jednak wykonaniem stoją na poziomie Solido, a ceną - wyżej niż Matrix :roll:
Hihi, a coś z kręgu lat 50-tych USA, ma pojawić się w 1/43 ?

Nawet sporo, ale raczej z mojego kręgu zainteresowań niż z Twojego. Kilka z nich już wyszło:
Matrix - Chevrolet Corvette Concept 1954
PMA (żywica) - BUICK CENTURION CONCEPT - 1956
PMA (żywica) - BUICK WILDCAT II CONCEPT - 1954
PMA (żywica) - BUICK LE SABRE CONCEPT - 1951
PMA (żywica) - CADILLAC Le MANS DREAM CAR - 1953
PMA (żywica) - CADILLAC CYCLONE XP 74 Concept 1959
Neo - Jeep Willys Station Wagon 1954
Matrix - Nash Rambler Palm Beach by Pininfarina 1956

Z tych konceptów interesuje mnie Cadillac Le Mans 1953, ponieważ inne były stylistycznie zbyt wymyślne i nieraz chaotyczne. Le Mans z kolei z kolei miał nowoczesne nadwozie, które GM wprowadził w 1958 u wszystkich swoich marek. Całkiem interesujący będzie model i nikt go do tej pory nie wydawał. Smile

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Dzięki za zamieszczenie fotek porównawczych "Pięćsetek" produkcji PMA oraz Sparka. Po ich wnikliwym obejrzeniu nadal jednak uważam produkt Minichampsa za ciekawszy model. Wiem, że w bezpośrednim starciu Spark wypada dużo korzystniej za sprawą fenomenalnych detali ale moim zdaniem w przypadku takich modeli chodzi o coś zupełnie innego. Fiat 500 od zawsze kojarzył mi się z typowo włoskimi cechami takimi jak luz, gwar i radość. Elementów tych brakuje chirurgicznie precyzyjnemu modelowi w czerwieni. Jest wykonany fantastycznie, zaopatrzono go w zachwycające detale oraz otwarto mu dach co jest świetnym pomysłem. Tyle tylko, że otwarty dach ukazuje nam smutne, czarne wnętrze które nie ma szans w rywalizacji z tym co widać w niebieskiej miniaturze a czerwony lakier modelu choćby był codziennie polerowany nie zrobi na mnie nawet w połowie takiego wrażenia jak delikatny błękit Minichampsa. Po prostu produktowi Sparka brakuje tego trudnego do uchwycenia klimatu, który na wszystkie strony bije z modelu Minichampsa.

Do zbiorku dołączyło takie oto cudo by Spark:

W zasadzie nie miałem w planach tego zakupu (za dużo nowości i zapowiedzi z nieco innych kategorii), ale wystartowałem w aukcji od kilku złotych.
Model wygląda efektownie, mam nadzieję, że PMA wyda także Sesto Elemento.

Dwie zaległości uzupełnione - świetne żywice by PMA:
La Salle Roadster, 1955 - PMA, 1:43

Bugatti Type 57C Atalante, 1939 - PMA, 1:43

W zbiorku przybyło kilka modeli. Te zdążyły przejść sesję.

Lotus Eclat S1, 1975 - Spark, 1:43

Od dawna był na liście zakupów, a ponieważ ten kolor jest coraz trudniejszy do trafienia w przyzwoitej cenie, to skorzystałem z okazji.
Uzupełnienie dla innych kanciastych Lotusów:

Jeszcze Essex i Excel, ostatnio niestety htf w dobrej cenie.

Doszedł trzeci do minizbiorku Elanów:
Lotus Elan S3 FHC, 1965 - Spark, 1:43

Długo oczekiwana nowość, niestety widywałem już lepiej wykonane Sparki:
Triumph TR3 A, 1957 - Spark, 1:43

Jeden z najciekawszych a może nawet najciekawszy Fiat w historii. Model ma swoje lata, ale prezentuje się świetnie.
Fiat 8V Second Series, 1953 - Bizarre, 1:43

I jeszcze dwa Minichampsy. Na VW 411 miałem chęć od dawna, a w zasadzie od czasu, jak daro pokazał swój egzemplarz. Chciałem srebrnego lub niebieskiego, ale trafił się żółty, a ponieważ te Volkswageny pamiętam w dość krzykliwych kolorach (w rodzinie był przez jakiś czas "wścieklezielony"), więc kupiłem z kombi do kompletu:
VW 411 LE, 1969 - PMA, 1:43

VW 411 LE Variant, 1969 - PMA, 1:43

Udało mi się wylicytować dość trudno dostępny model. Jest to "stary" Spark, jeszcze w czarnym kartonie i nie tak finezyjnie wykonany jak nowsze modele, ale prezentuje się świetnie no i dla mnie obowiązkowy.
ISO Grifo A3C, 1964 – Spark, 1/43

W końcu trafiony w dobrej cenie:
Maserati Quattroporte III Royale, 1989 - PMA, 1:43

Długo poszukiwany, ale warto było:
Talbot Lago 150C Figoni & Falaschi Roadster, 1939 - Spark, 1:43

1/8 ostatniej dostawy:
Pegaso Z102 Berlinetta Touring, 1953 - 1955 - Neo Models, 1:43

Śliczny ten Pegaso - bardzo czysto położony lakier, szczególnie ta deska w kolorze karoserii !

Romku, dawaj dalej - jeszcze masz 7/8 dostawy !!!!

Jak tylko zacznie świecić słońce zacznę nadrabiać zaległości, których nazbierało się nieco więcej a jeszcze sporo w drodze.

P.S. Co najwyżej mała zapowiedź:
[link widoczny dla zalogowanych]

P.P.S. Skorzystałem z podesłanego linku Twisted Evil

. Z kosztem wysyłki po paypalowym kursie wyrobiłem sporą część lipcowego limitu, ale nie mogłem się powstrzymać...

Już się cieszę !!!