Kultowe ciężarówki z okresu PRL-u - Deagostini - skala 1:43

Nie, nie. O żadne zakłady tu nie chodzi. W/w ciężarówki ukazały się już w seriach rosyjskich. Można przyjąć tezę, że tutaj też będzie ta cała reprezentacja. Osoby, które mają prenumeratę, biorą wszystko. Osoby, które będą "polowały" na pojedyńcze modele, już teraz budują "portfolio". Kilka czynników jest branych pod uwagę: założony budżet, miejsce na półce i "sława" pierwowzorów. Chcemy w ten sposób "zbudować" zestaw pojazdów, o które warto zabiegać. Przez takie dyskusje też poszerza się wiedzę i horyzonty. Ktoś wrzucił jego zdaniem kultowy samochód. Drugi poczyta i stwierdzi: "no tak. Kolega miał rację. Jak można nie mieć w kolekcji pojazdu wyprodukowanego w milionach egzemplarzy. Do tej pory nie wiedziałem o tym... Dobra, daruję sobie ten prototyp albo ten nieudany samochód..." Także, bez urazy. Takie budowanie listy "marzeń"😉

Jasne. Jeśli moderacja nie ma problemu z takim ujęciem tematu rozmowy o modelach z tej serii, to ja też nie. Nawet chętnie poczytam Wasze życzenia i przemyślenia. Może zweryfikuję swoje poglądy i przypomnę sobie o jakimś modelu, który chciałbym mieć.

OK, to miło mi. 🙂 Dużo się tu od Was dowiaduję ( od specjalistów w dziedzinie ciężarówek ). Zwróciłem już większą uwagę na kilka pojazdów, o których do tej pory wiedzę miałem mniejszą.

BUSSING napisał:

Widywano też bardzo dużo Starów 28 ( 29 ), tym razem pomarańczowych, z napisem "Łączność". Czy to przedsiębiorstwo też produkowało nadwozia furgonowe - jestem ciekaw?

W początkach lat 60.XXw. PTSŁ nr 8 w Olsztynie rozpoczęło MAŁOSERYJNĄ "produkcję" (a właściwie przeróbkę) kabin i skrzyń ładunkowych na STAR-ach 25 na tzw. TRAMBUSY (dziś to nazwalibyśmy "brygadówkami")
STAR 25 TRAMBUS (skan z książki A.Zielińskiego "Polskie Konstrukcje motoryzacyjne 1947-1960")

Trochę później, przebudową STAR-ów zajęło się PTSŁ nr 11 w Szczecinie, skąd pochodziły już pojazdy nowsze STAR 25 Combi oraz już nowej generacji samochody STAR 28 Combi.

Dziękuję Piotr za ten ciekawy komentarz i zdjęcia. Byłem w odwiedzinach na wydziale transportu samochodowego na początku lat dwutysięcznych. To był już oddział Poczty Polskiej. Robili zabudowy furgonowe. Nie "zgadałem się" wówczas z nimi o starszych czasach. Nie wiedziałem, że ich tradycje dotyczyły aż tak poważnych przebudów🙂 - wcześniej w barwach "Łączność".

BUSSING napisał:

Nie jest wykluczone. Mają już udaną kabinę i podwozie.

Już pokazali, że fakt, iż coś już MAJĄ - nie jest im do niczego potrzebne,
to już nie ma znaczenia Wink

Stara 25 zrobili od zera, 266 też, Żubra... i pare innych z zapowiedzi.
O zabudowach nie wspominając. Coś się jednak pozmieniało,
więc - w tej serii może być jeszcze wiele super hitów, absolutnych nowości.
Wystarczy spojrzeć na pierwszą dwunastkę... Przebój za przebojem.

Zgadza się, zgadza. Zauważam też pozytywne zjawisko jakim jest unifikacja powtarzalnych elementów modeli. Star 25 skrzyniowy i betoniarka mają te same kabiny ( z jednego pnia "innymi słowy" ). Jelcz 315 skrzyniowy i śmieciarka również. Gdy będzie Star 266 z nadwoziem Sarna i z kabiną identyczną jak w wersji skrzyniowej, to modele będą bardzo dobrze wyglądały obok siebie. Nie zakładam, że ktoś skanowałby pojazd jako całość gdy kabina modelu już gotowa.

Witam wszystkich po długiej nieobecności.
jeżeli chodzi o kabiny Jelcza 315 skrzyniowego i śmieciarki, są to dwie różne formy.

MARO napisał:

Witam wszystkich po długiej nieobecności.
jeżeli chodzi o kabiny Jelcza 315 skrzyniowego i śmieciarki, są to dwie różne formy.

Nie tylko kabiny są różne , cały model śmieciarki jest inny (podwozie) od skrzyniowego

Kabiny tych Jelczów 315 są różne (patrz choćby dachy, gdzie biały Jelcz miał gładki, a rudy miał przetłoczenia), ale rozstawy otworów, kabiny, zderzaki były między sobą wymienne - sprawdzone Wink

Grunt, aby elementy były kompatybilne, a reszta przy takich przeróbkach jako modelarza mnie już mniej obchodzi Wink

Grunt, że można kabiny wymieniać i nie trzeba wtedy ich przemalowywać, aby mieć nową konwersję Smile

Bardzo cieszy ostatnia aktualizacja, dla mnie największe hity to Star 200, Star 66 i Jelcz 315 WUKO. Nie chcę tu robić "koncertu życzeń", ale bardzo chętnie zobaczyłbym w kolekcji Stara 25 z dźwigiem i Stara 27 jako meblowóz. Obydwa pojazdy zachowały się i są w Polsce we wzorcowym stanie, tak że DeA ma bazę do skanów.
Bo na pożarnicze, to pewnie nie mamy co liczyć...

Stara 25 z dźwiękiem? Możesz rozszerzyć temat? Czy to błąd autokorekty telefonu i chciałeś coś innego napisać?

Chyba chodzi o Stara 25 z "dźwigiem" Wink

Chyba chodzi tutaj o Stara z dźwigiem, bo z dźwiękiem Wink

???

Jakoś tego nie słyszę Wink

.

Aaaa, czyli że z żurawiem Smile

Takim ptakiem latającym. No to teraz jasne. To taki też chętnie przygarnę.