Nowości w kolekcji Abarth098

Wysłany: Śro 17:14, 16 Mar 2022

Miałem na myśli prostsze sposoby Wink

Pewnie by sie dało, ale drut jest tak twardy/sprężysty, że nie wiem, czy nie pękłby podczas wyginania kąta 90 stopni w nowym miejscu przy ewentualnym skróceniu. U mnie największym problemem było ich kiepskie osadzenie i po poprawieniu tego jest już zadowalająco, bez zmian w samych drucikach.

Wysłany: Wto 21:12, 22 Mar 2022

[link widoczny dla zalogowanych]

W 6. numerze serii Legendy FSO został wydany model prototypowej Warszawy 210. Miniatura została poprawiona względem zapowiedzi. Główne zmiany to prawidłowe względem oryginału chromowane wycieraczki oraz lepiej dobrany do charakteru auta bieżnik opon. Miniatura dotarła do mnie w prenumeracie wraz z Polonezem Jamnik i oba modele okazały się pod względem lakieru i montażu całkiem dobrymi egzemplarzami. Na Warszawie były co prawda jakieś plamy, które widać na niektórych moich zdjęciach, szczególnie na lewych tylnych drzwiach, ale zauważone zeszły bez większego problemu.

Wysłany: Nie 17:30, 27 Mar 2022

[link widoczny dla zalogowanych]

W kolekcji Samochodów PRL od Hachette pojawiła się oczekiwany przeze mnie Polski Fiat 125p w wersji pickup. Mimo obaw model udało sie w miarę bezproblemowo zdobyć, jednak w cenie kioskowej wyłącznie z pomocą znajomego. Sama miniatura wygląda bardzo ładnie, a jej największą wadą są wymiary, które odbiegają od skali 1:24, w której model powinien zostać wykonany. Rzeczywista skala modelu to okolice 1:22,5, co w przypadku szerokości potwierdziłem własnymi pomiarami. Inne osoby potwierdziły, że na długość wygląda to tak samo, w związku z czym cały model proporcjonalnie jest zbyt duży względem deklarowanej skali. Alternatywy nie ma, więc rozsądnie będzie trzymać pickupa z dala od [link widoczny dla zalogowanych], trzymającego prawidłowe wymiary.

Wysłany: Śro 21:12, 30 Mar 2022

[link widoczny dla zalogowanych]

W 2021 roku poza marketowymi miniaturkami od Hot Wheels, których tutaj nie pokazuje, zakupiłem wyłącznie jeden model w skali 1:64. Modelem tym jest Chevrolet Camaro z serii NASCAR Nationwide Series marki Lionel Racing. Miniatura z niższej rangą serii towarzyszącej głównym zawodom NASCAR Cup Series przedstawia auto, którym Regan Smith startował w 2013 roku w zespole JR Motorsports. Sezon 2013 w NASCAR Nationwide Series ukończył na 3 miejscu, pojawiając się również w kilku wyścigach głównej serii. Miniaturę udało się zdobyć podczas grupowych zakupów organizowanych na forum przez znajomego, gdzie w licytacji wystarczyła kwota stanowiąca 1/4 ceny sklepowej.

Wysłany: Śro 21:31, 30 Mar 2022

Bardzo ciekawy model. Szkoda, że tak mało jest modeli w skali 1:43 z wyścigów Nascar.

Wysłany: Śro 21:44, 30 Mar 2022

W sumie to takich modeli nie jest mało, ale ich jakość często bywa porównywalna z 1:64 i to tymi prostszymi. W USA ogółem mam wrażenie, że z wyścigówkami jest trend na proste modele, które mają trafić do mas, a takich lepiej zdetalizowanych pojawia się zdecydowanie mniej. Tak jakby takie proste im wystarczały Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

Skoda MTX 160 RS to auto, o którego istnieniu nie wiedziałem do czasu pojawienia się zapowiedzi wydania takiego modelu w czeskiej kolekcji o tematyce modeli marki Skoda. Konstrukcja powstała w praskim przedsiębiorstwie Metalex z inicjatywy JZD Slušovice, czyli jednego z upaństwowionych gospodarstw rolnych posiadającego własny zespół rajdowy. Projekt prowadzony był niezależnie od fabrycznego rozwoju Skody 120L. Łącznie powstały 3 egzemplarze MTX 160 RS, z czego dwa posiadały radziecki silnik VAZ 1600, a w jednym sprawdzano silnik turbodoładowany wywodzący się z rodzimej konstrukcji 1.3 OHV. Auta brały udział w kilku rajdach w 1984 roku, a drogę do dalszego rozwoju i startów zamknęły wymogi homologacyjne. Wymóg zbudowania serii liczącej dwieście egzemplarzy pojazdu w terminie dwunastu kolejnych miesięcy przerastał możliwości Metalexu oraz JZD Slušovice, w związku z czym Agroteam JZD Slušovice jeszcze w sezonie 1984 został rozwiązany. Egzemplarz z silnikiem VAZ 1600, którym w 1984 startowała załoga Karel Kašpárek / Antonín Kounovský został odrestaurowany i pojawia się w imprezach o tematyce historycznych aut rajdowych. W kolekcji Skody pojawiła się miniatura przedstawiająca 160 MTX z jednej z takich imprez, a konkretniej z rajdu Rally Bohemia Historic 2015, w którym załogę stanowili Stanislav Kafka senior oraz jego syn Stanislav Kafka junior. Model prezentuje się ciekawie i cieszę się, że udało się go zdobyć. Reflektory wydawały mi się zbyt duże i osadzone zbyt płytko, ale po dokładniejszym przyjrzeniu się są pod tym względem w porządku. Problem wynika z tego, że ramka wokół reflektorów, która w rzeczywistości jest czarna, w modelu została pochromowana razem z odbłyśnikiem, więc stosunkowo łatwo dałoby się to poprawić.

Bardzo fajny model. Mimo że w kolekcji nie posiadam rajdówek, to ta fajnie by wyglądała.

Myślę, że warto się rozejrzeć za [link widoczny dla zalogowanych] Wink

Na pewno będę rozszerzał kolekcję, ale najpierw skupiam się na cywilnych modelach.

[link widoczny dla zalogowanych]

W 27 numerze kolekcji Kultowych Ciężarówek z epoki PRL-u otrzymaliśmy bardzo interesujący model, jakim jest STAR 25L N-38, potocznie określany jako Meblowóz. Tego typu auta powstały w niewielkiej ilości sztuk, a do dzisiejszych czasów zachował się najprawdopodobniej tylko jeden egzemplarz. Konstrukcja wizualnie zdecydowanie odmienna od typowych ciężarówek stanowi doskonałe urozmaicenie wśród wydanych modeli. Na miniaturę Meblowozu czekałem i pod tym względem kolejny raz kolekcja mnie nie zawiodła. Egzemplarz zakupiony w kiosku nie jest niestety bez wad, gdyż nienajlepiej wygląda lakier na płaskiej części dachu. Na szczęście pozostała część modelu pod względem montażu i lakieru wygląda całkiem dobrze, co nie jest oczywiste w przypadku dwubarwnego nadwozia. Warto też wspomnieć, że całe nadwozie jest metalowe, co przy tak dużym gabarycie nie było do końca pewne.

Model naprawdę wart zakupu. Bardzo dobrą decyzję podjąłeś kupując go. Ok!

Prawie wszystkie ciężarówki z tej kolekcji mam u siebie, tylko nie wszystkie mam czas pokazać Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

W 1976 roku John Greenwood wraz z Bernardem Darniche przystąpił po raz ostatni do wyścigu 24h Le Mans. Kierowcy stanowili załogę Chevroleta Corvette o numerze nadwozia Greenwood 007, wskazującym na fakt przygotowania auta przez przedsiębiorstwo Greenwood Corvettes braci Burt’a i John’a Greenwood. Przygotowane auto zaliczone do klasy IMSA przystąpiło do rywalizacji z 9 czasem, jednak nie ukończyło wyścigu ze względu na uszkodzenie zbiornika paliwa. Miniatura tego auta pojawiła się w japońskiej serii gazetowej z modelami z wyścigów 24h Le Mans sygnowanych logo Spark, z której pokazywałem już [link widoczny dla zalogowanych] oraz [link widoczny dla zalogowanych]. W tym przypadku model to zubożona odmiana miniatury wydanej pod marką TSM, jednak w mojej ocenie nadal warta uwagi, szczególnie na tle tego, że żywiczny pierwowzór nie wydaje się być idealny.

Świetna jest ta Corveta. Malowanie przyciąga wzrok. Podoba mi się.