Kultowe ciężarówki z okresu PRL-u - Deagostini - skala 1:43

Pytanie do osób, którzy posiadają model Raba: czy na ostatniej stronie gazetki jest zapowiadany Csepel D-750?

następny-KAMAZ 5511 koparka EO-3532.
Cespel nr.60

Dziękuję. Mam nadzieję, że Csepel pojawi się też niedługo

Nr.60

Dziś przedstawiam kolejny model z edycji premium - Jelcz 315M Hydros 10T.

Już chyba wszystko zostało powiedziane/napisane, zatem nie będę pisać o błędach itd. Zabudowa jest o dziwo ruchoma.
Swój egzemplarz poprawiłem na ile umiałem, tj. odwróciłem zderzak o 180st, dodałem mocowanie haka dźwigu, tablice (nie miałem już państwowych) oraz kilka ''domalowań''. Smile

Generalnie model bardzo mi się podoba i nie żałuję, że go zdobyłem (niestety na rynku wtórnym)...

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam!

Kilka detali, jak mocowanie haka, robi różnicę. Fajny efekt końcowy!

Bartek. napisał:

Dziś kolejny model i nareszcie coś polskiego - Star 25 Ż-3.

[link widoczny dla zalogowanych]

Pozdrawiam!

A mi udało się kilka dni temu, po oderwaniu ramienia dźwigu od podstawki i wypięciu haka, odkręcić zabudowę od ramy a następnie dźwig wraz z budkę od podstawy.

Moim zdenia model może posłużyć za bazę do przeróbki na "ruchome elementy"
Na razie nie wiem jak oderwać koło żebate od podstawy , bo fajnie byłoby odciąć od niego zębatkę i przerobić tak, aby dżwig mógł się obracać.

Przeróbka podniesionych podpór na rozkładane też jest moim zdaniem możliwa .

Na razie nad tym myślę, bo fajnie byłoby mieć choć jeden "ruchomy" model z tej serii a nie wszytko "statyczne"

pozdrawiam

Do oderwania polecam piłę modelarską Olfa np taką [link widoczny dla zalogowanych] albo czeską żyletkę [link widoczny dla zalogowanych].

W zapowiedzi ciężarówek w numerze 60 poprawiona już jest myląca podwójna nazwa modelu. Teraz jest już tylko Csepel D750, nie ma Skody Liaza 706 RTH.

Bartek. napisał:

Generalnie model bardzo mi się podoba i nie żałuję, że go zdobyłem (niestety na rynku wtórnym)...

Ile taka przyjemność na rynku wtórnym kosztuje?

Chyba nie jest to do końca wątek na takie pytania.

Niemniej, ceny jak widać od 500zl do nawet 1000zl.

W tych pieniądzach można się pokusić o stworzenie lub zlecenie stworzenia takiego Hydrosa wedle własnej koncepcji i własnych materiałów. Wiadomo, że wydanie DeA to wabik do zakupu prenumeraty, ale taki model spokojnie mógłby wyjść w regularnej serii za (nawet te) 82,99 zł.

Jak dla mnie model prezentuje się bardzo fajnie, wielka szkoda że nie ukazał się w regularnej serii. Na pewno super uzupełnił Twoja kolekcje Bartku. Wielokrotnie mijam podobny egzemplarz na terenie Podkarpacia, chyba firma Kruszgeo.

Spodziewałem się że na rynku wtórnym odpali się polski instynkt do handlu Smile

No cóż...

Szczerze to w ogóle nie rozumiem tej ceny. Wiem, że modelik tylko dla prenumeratorów premium, ale powiedzmy, że 200zł może 250zł to jest absolutny maks. Jak czytam, że ceny są między 500 a 1000 to ogarnia mnie zdumienie. Ten model nie jest ani tak dobry, ani ciekawy żeby za niego tyle dawać. A piszę to jako jego posiadacz Shocked

Może tak będzie, że wzorem serii Atlas wydadzą go w innym kolorze, jak było z Ifą ADK, którą wypuścili poza serią w trzech kolorach.