Ekspozycja 1/43 - Abrimaal

Może zarazić inne? Wydaje mi się, że to tylko problem lakieru.

Bylo w watku o zink pest. Nie zarazi. Rozpadna sie tylko te ktore tez sa z wadliwego stopu. Jak masz wiecej KAPu to dowiesz sie niebawem. Smile

Jest jeszcze kilkanaście. Tamte od nowości nie mają takich wad. Gdyby zaczęły się masowo rozpadać, zrobi się wrak race czy auto rodeo przed blokiem.

Użytkowniku Abrimaal wracając do Phaetona, bardzo dobry model, sam mam go w planach zakupowych tylko czarnego, choć jak patrzę na twoje zdjęcia to niebieski zaczyna mi się coraz bardziej podobać Smile

ja może zakupie go na następnej Giełdzie Smile

model super i ładne zdjęcia przykuwają uwagę

Phaeton cieszy mnie, że się trafił niebieski. Czarny ma być Passat B6, który od dawna jest na liście. Czy go kupię, czas pokaże.

Zielone Volvo nie dawało mi spokoju. Modele 120/140/240 są w przyzwoitych wykonaniach, ale z tego co widzę, w mało ciekawych kolorach.
Przeglądając ofertę sklepu natrafiłem na zielone 740. Kanciak to kanciak, 20 lat nie robi róźnicy.
Czy robi różnicę Maxichamps zamiast Minichamps? Wydaje mi się, że jest wykonany trochę oszczedniej niż Minichamps,
że mógłby mieć trochę kolorów w środku oprócz białych zegarów, ale w tych czasach nawet czarne auta miały czarną tapicerkę. Model zrobiony bardzo dobrze.

Abrimaal co do Phaetona racja, na następnej Giełdzie zakupie sobie jak będzie niebieskiego Smile

i ja także planuje Passata b6 1:43 tylko w wersji variant Smile

oraz jego następcę Passata b7 ze Schuco Smile

a co do Maxichampsa mam w planach z tej firmy Golfa I GTI Smile

i to jest taka lekko zubozona odmiana Minichampsa Smile

a twoje Volvo super

Widzę, że ten Maxichamsp wzorem KAPu we wszystkich modelach robi wnętrza na czarno. Nieciekawie.

Hexenring, czyli Horch Sachsenring P240 także doczekał się pełnego wydania.
Choć mój z KAP miał pomalowaną tapicerkę na jasnoszary, to więcej nie mogłem przy nim zrobić. Kolory auta były zbyt kontrastowe i ciemnoniebieska góra ginęła przy jasnym dole.
Oryginalne auto w tym zestawie z pewnością prezentuje się bardzo dostojnie, design modeli ma swoje prawa.
Tutaj, w IST widać elegancką bryłę i ciekawie poprowadzone linie przy tylnej szybie. Detali w IST jest niewiele więcej, modele KAP, Atlas i inne są naprawdę dobre, ale nie te kolory.
KAP ma przednie migacze pomalowane metallikiem, ale gorzej wycięte, więc nie wymieniałem.
Nie pojmuję tylko, po co mu takie ogromne lustro w środku Smile

Abrimaal napisał:

Nie pojmuję tylko, po co mu takie ogromne lustro w środku

Może ktoś zamontował prototypowy wyświetlacz multimedialny? Shocked

Odpowiedź jest bardzo prosta - żeby Chińczykowi było łatwiej wkleić. Wink

Cytat:

emer napisał:

Abrimaal napisał:

Nie pojmuję tylko, po co mu takie ogromne lustro w środku

Może ktoś zamontował prototypowy wyświetlacz multimedialny? Shocked

Tak myślę, że to GPS. Włożył mapę i miał Smile

Maserati Quattroporte. Po pierwsze, Leo to nie Neo.
Po drugie, BbBbBburago robi lepsze lampy.
Po trzecie, nie tego modelu szukałem. Nie zauważyłem różnic między 5. a 6. generacją, głównie właśnie w przednich lampach.

Skoda lubi balansować pomiędzy segmentami. Nie ma jednak szczęścia. Z uwagi na bazę, na której powstaje jest zaliczana do niższego niż wskazują na to jej wymiary.
Segment D w ogóle ostatnio urósł i wypiękniał. Zaczął to wielokrotnie już wymieniany tu VW Passat B6 (kiedy Audi B6 i B7 były wciąż rozmiarów Focusa Mk2),
później Insignia, Peugeot 508 i niedawno dołączył Talisman.
Jednak w 2008, gdy Superb 2 wchodziła do produkcji, była większa od Mercedesa W211, czyli klasy E.
Designersko stawiam Skodę powyżej Volkswagena, a najciekawsza z serii Superb jest zdecydowanie druga generacja.
Trzecia za bardzo przypomina BMW 5 F11, szczególnie w wersji kombi.

Teraz pytanie: czy auto z dachem może być convertible? Oczywiście. To auto to jednocześnie sedan i liftback, rozwiązanie stosowane w najbardziej luksusowych limuzynach. W Superb 3 już tego nie ma.

Abrimall twoja Skoda Superb II jest super, sam ją mam w kolekcji ten model też w wersji liftback tylko w innym kolorze, twoja podchodzi pod brąz a moja to wogle inny kolor, z skali 1:43 bardzo polecam ci model Audi A6 C7 Allroad Quattro firmy Kyosho, Skodzie też nie mam nic do zarzucenia jest ciekawa Smile

Co do Maserati przednie lampy jedynie słabo wyglądają

Kolory nie zawsze są zgodne z modelem, czasem nakładam różne efekty, żeby uwydatnić detale. Jest raczej wiśniowa niż brązowa, ale i tak bardzo ciemna. Šzkoda, że w środku jest czarna, ale i tak lepiej wygląda niż Maserati, który ma interior w kolorze toffi lub krówki, bo skóry to nie przypomina 😳

Fakt ale wcześniej myślałem że brązowa bo tak się wydaje na zdjęciu, ja mam jeszcze Octavię III Abrex ta jest trochę słabiej odwzorowana od Superba II, ale jak piszesz to ja bym wolał Superba od Maserati

hubert512045 napisał:

bardzo polecam ci model Audi A6 C7 Allroad Quattro firmy Kyosho

Miałem kupić to Audi, zamiast Maserati. Szary metallik. Mam jednak dwa nowe Audi (A8 D4 i Q5), nie znałem też jakości modeli Leo, ciekawiło mnie jak wygląda. Teraz bym chętnie zamienił Smile

Ja mam A6-tke w brązowym metaliku, polecam, jakość wykonania modelu stoi na wysokim poziomie, i jeszcze że dałem 60zł cieszy podwójnie Smile

ja tymczasem z Audi jeszcze na Giełdzie będę szukał Q5 i RSQ3 z Schuco Smile

A Allroada polecam wykonanie stoi na takim samym poziomie jak twoje A8 tego samego producenta Smile