Nowości w kolekcji Abarth098

Fajna ciekawostka.

emer napisał:

Fajna ciekawostka.

Szkoda tylko, że Duster praktycznie wyginął, ale może się kiedyś trafi Smile

[link widoczny dla zalogowanych]
GMC Pickup sprzedawany pod marką Yat Ming trafił do mnie wygrany przy okazji innych udanych licytacji. Wiedziałem od wielu lat, że jest to model z bardzo prostymi detalami, jednak atrakcyjna kwota i brak dodatkowych kosztów dostawy zachęciła mnie do złożenia oferty. Mimo ubogich detali model uważam za udany, jednak trzeba pamiętać żeby nie zestawiać tego typu miniatury z topowymi modelami aut z USA, bo w takiej konfrontacji nie mają większych szans. Nad większością świetnych pod względem detali żywicznych modeli prezentowana miniatura góruje jedynie podwoziem, w którym znalazły się jakiekolwiek imitacje znajdujących się tam elementów, a nie wyłącznie czarna i płaska powierzchnia.

[link widoczny dla zalogowanych]
Model Moskwicza G5 wydany w rosyjskiej serii gazetowej podobał mi się od samego początku. Na tle modeli znanych z tego typu serii gazetowych charakteryzuje się w moim odczuciu ponadprzeciętną dbałością o detale. Do zakupu przymierzałem się kilkukrotnie, jednak wcześniejsze aukcje zawsze kończyły się kwotą wyższą niż byłem chętny zapłacić za ten model. Ostatecznie udało się wygrać aukcję w listopadzie 2020, a jej cena końcowa nie zbliżyła się nawet do granicy 30 zł, co od momentu premiery modelu jest najniższą kwotą jaką widziałem w przypadku tej miniatury. Dodatkowo u tego samego sprzedającego uzupełniłem zbiór o model Nysy N59, dzięki czemu przesyłka za oba modele stała się darmowa.

[link widoczny dla zalogowanych]
Model Renault Spider wygrałem przy okazji innych udanych licytacji w Niemczech. Miniatura to model, który pamięta czasy powstania swojego pierwowzoru, w związku z czym detale nie są na takim poziomie jak we współczesnych modelach, jednak stosunek ceny do jakości w moim przypadku jest satysfakcjonujący. Chętnie dokupiłbym jeszcze wyścigowe odmiany od ONYX, które póki co jeszcze się w mojej kolekcji nie pojawiły.

[link widoczny dla zalogowanych]
Modelem pierwszej generacji Opla Kapitän zainteresowałem się nieco przypadkowo, decydując się na skorzystanie z możliwości zakupienia tego modelu od znajomego. Czarna miniatura pochodząca z niemieckiej serii gazetowej o tematyce modeli marki Opel prezentuje się przyzwoicie, podobnie jak pozostałe modele z tej serii. Jedynym zaskoczeniem było dla mnie metalowe podwozie tego modelu.

[link widoczny dla zalogowanych]
Toyota Yaris to zupełnie nie moje klimaty w temacie motoryzacji i byłem zawiedziony, że producent ze względu na przepisy zmuszony jest do skorzystania właśnie z tego auta w WRC. Te same przepisy sprawiły jednak to, że Yaris w Specyfikacji WRC wygląda zaskakująco dobrze na tle cywilnej odmiany. Model od Sparka zamówiłem dzięki pomocy znajomego krótko po tym, gdy miniatury te pojawiły się w atrakcyjnych cenach w niemieckich sklepach. Początkowo miała to być odmiana z Rajdu Niemiec, jednak jej cena zdążyła szybko wzrosnąć. Na szczęście wypatrzyłem, że w pierwotnej kwocie jest jeszcze dostępna bardziej mi odpowiadająca odmiana z Rajdu Monte Carlo, więc oczywiście szybko się zdecydowałem. Miniatura przedstawia auto załogi Ott Tänak / Martin Järveoja, która w Rajdzie Monte Carlo w 2018 znalazła się na mecie na drugim miejscu. W kwestii jakości wśród posiadanych modeli aut WRC tej generacji Yaris wóróżnia się zdecydowanie ze względu na fakt, że jest w tej grupie jedynym przedstawicielem od Sparka na tle pozostałych modeli pochodzących od IXO.

[link widoczny dla zalogowanych]
W gazetowej serii o tematyce modeli Maserati pojawił się model A6 GCS Berlinetta, przedstawiający auto o numerze nadwozia #2056. Konstrukcja ta została zamówiona w grudniu 1953 roku przez hrabiego Paolo Gravina z przeznaczeniem do wyścigów. Auto pojawiło się na starcie Giro di Sicilia 4 kwietnia 1954, gdzie do właściciela auta dołączył pilot o nazwisku Prizzi. Załoga zakończyła wyścig po kilku kilometrach w wyniku fatalnego w skutkach wypadku, którego nie przeżył pilot. Miniatura od LEO Models trafiła do mnie po tym, gdy kilka modeli od tego producenta pojawiło się w niemieckich sklepach w promocyjnej cenie. Dopiero wówczas byłem skłonny przymknąć oko na nienajlepszej jakości detale, które w rzeczywistości okazały się w większości możliwe do zaakceptowania.

Abarth098 napisał:

(.....) Szkoda tylko, że Duster praktycznie wyginął, ale może się kiedyś trafi (.....)

Chodzi o jakąś specjalną wersję Dustera?

Miałem na myśli odmianę z wyścigów Trophée Andros:

Ok, będę się rozglądał.
A to nie ten?
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]
Ford Super Deluxe to auto, o którego modelu zupełnie nie myślałem. Podczas zakupów w niemieckim sklepie na eBay, o których wspominałem już przy okazji prezentacji Renault Spider zauważyłem 3 modele od American Heritage Model wystawione w opcji „Kup teraz” w cenie wyglądającej jak początkowe dla pozostałych licytacji. Z tych trzech modeli zainteresował mnie właśnie Ford Super Deluxe, więc postanowiłem dodać go do wylicytowanego wcześniej modelu, biorąc pod uwagę ewentualne odstąpienie od umowy przez sprzedającego. Wkrótce okazało się, że otrzymam model w tej cenie i kontynuowałem zakupy poprzez udział w kolejnych licytacjach. Zakupiony model detalami i ogólnym odbiorem prezentuje zbliżony poziom do prezentowanego niedawno GMC. Największą wadą jest mocowanie modelu do podstawki, które jest najgorsze jakie dotąd miałem okazję spotkać wśród modeli. Producent przywiązał model do podstawki za pomocą drucików w plastikowej otoczce. Odczepienie modelu okazało się nieco problematyczne, podobnie jak powtórne jego przytwierdzenie. Takie rozwiązanie przypomina mi wyłącznie mocowanie zabawek, które w przypadku modeli jest zupełnie nietrafione.

[link widoczny dla zalogowanych]
Model Ferrari 308 GTB z Rajdu Monte Carlo 1982 wygrałem w licytacji wśród ofert znajomego na Allegro Lokalnie. W przypadku tej licytacji odkryłem zalety wprowadzonego tam systemu licytacji. O ile ma się czas na licytowanie na bieżąco to system ten umożliwia przelicytowywanie konkurenta do czasu aż ostatecznie odpuści, nie chcąc dać za przedmiot więcej niż sami zaoferujemy. Dokładnie tak było w przypadku tej licytacji, gdzie wzajemnie przelicytowując się z konkurentem na bieżąco za każdym razem o wartość 1 zł ostatecznie wygrałem. Miniatura to starszy już model z serii gazetowej, co widać po detalach odbiegających od aktualnych standardów podobnych serii gazetowych. Bez względu na to cieszę się ze zdobycia tej miniatury, bo od dawna myślałem o jakimś rajdowym Ferrari w kolekcji. Próby czasu nie przetrwała umieszczona na dachu antena, która sama z siebie oderwała się od modelu i rozsypała na dwie cześci praktycznie od razu po zakończeniu zdjęć do wpisu. Miniatura przedstawia auto załogi Jean-Claude Andruet / Michèle „Biche” Espinosi-Petit, która zakończyła zmagania rajdu na 4 oesie w wyniku wypadku.

[link widoczny dla zalogowanych]
Miniatura Stara 266 pojawiła się w serii testowej Kultowych Ciężarówek z epoki PRL-u pod koniec 2019 roku. Model dołączył wówczas do kolekcji dzięki pomocy Piotra z bloga kolekcja43.blogspot.com. Kolor, który znalazł sie na modelu nie okazał się oczywistym wyborem barw wojskowych, a bardziej przypomina malowanie aut pogotowia energetycznego. Myślę, że taki wybór może mieć powiązanie z ewentualnym planem wydania wojskowego 266 z inną zabudową lub np. jako numer specjalny, jak to bywało z modelami za czasów Kultowych Aut PRL-u. Osobiście jednak w kwestii modelu 266 najbardziej liczę na pojawienie się Stara z Rajdu Dakar 1988, którego opracowanie na podstawie modelu z dzisiejszego wpisu byłoby dla producenta drobnostką.

[link widoczny dla zalogowanych]
Jean Alesi po startach w F1 w latach 1989-2001 przeniósł się do DTM. W sezonie 2002 znalazł się w szeregach Mercedesa w zespole Vodafone AMG Mercedes obsługiwanym przez HWA AG. Bernd Schneider związany z zespołem od czasu reaktywacji serii w 2000 roku pozostał drugim kierowcą. Alesi w debiutanckim sezonie punktował w 5 z 20 wyścigów, z czego 4 z nich ukończył na podium, wygrywając oba wyścigi na torze Donington Park w Wielkiej Brytanii. Zebrane punkty wystarczyły na zajęcie 5 lokaty w klasyfikacji kierowców, co wraz z dyspozycją Schneidera pozwoliło na zajęcie zespołowi Vodafone AMG Mercedes 1 miejsca z zapasem 3 punktów nad Team Abt Sportsline. W klasyfikacji konstruktorów Mercedes wyprzedził Audi o 2 punkty. Mercedesa CLK Alesiego wygrałem razem z jeszcze trzema innymi modelami u jednego sprzedającego w Niemczech. Miniatura od Minichamps wykonana jest całkiem dobrze, a trafiła mi sie w naprawdę niskiej cenie, doskonale uzupełniejąc lukę między mistrzowskimi autami Schneidera z lat 2000, 2001 i 2003.

[link widoczny dla zalogowanych]
Miniatura Żubra A80 ukazała się jako trzeci numer serii testowej Kultowych Ciężarówek z epoki PRL-u pod koniec 2019 roku. To ostatni z trzech modeli, które dołączyły wówczas do kolekcji przy pomocy Piotra z bloga kolekcja43.blogspot.com. Model podobnie jak Star 25 i Star 266 prezentuje się bardzo dobrze i ogółem nie odbiega od nich jakością. Przy zakupie warto przyjrzeć się dokładnie podwyższeniom burt zabudowy, gdyż widziałem zdjęcia kilku egzemplarzy, w których element ten ułamał się jeszcze w zamkniętym blistrze.

[link widoczny dla zalogowanych]
Miniatura prezentowanego VX Commodore to chyba pierwszy w kolekcji model z serii towarzyszącej głównym wyścigom australijskich Supercars. Seria określana potocznie jako Development Series wystartowała w 2000 roku i od początku wykorzystuje starsze auta, które wcześniej brały udział w głównej serii. Miniatura od Biante w tym malowaniu została wydana wyłącznie w skali 1:64 i właśnie taki model udało się znaleźć w Polsce. Względem prezentowanego już tutaj VR Commodore tego samego producenta i w tej samej skali prezentuje obniżony poziom detali, co objawia się głównie lusterkiem, reflektorami i światłami będącymi jednym odlewem wraz z karoserią. Mimo to ogólny odbiór modelu jest całkiem w porządku, co dobrze widać w zestawieniu ze świetnym modelem w skali 1:43 od Classic Carlectables. Dale Brede wraz z zespołem Holden Young Lions ukończył sezon 2003 Konica V8 Supercar Series na 6 miejscu, po czym w sezonie 2004 znalazł się w głównej serii w Team Dynamik.