Kultowe autobusy i ich historia

Bardzo cieszy model Jelcza pr100. Obawiam się jednak że tak jak koledzy wspominali różnił się lampami. A że zdjęcia widać że są okrągłe Sad

Obym się mylił.

Uwielbiam czytać te wasze fachowe recenzje modeli pisane na podstawie zdjęcia wielkości paznokcia...

Miło zagrali, że ten PR 100 będzie "na Gwiazdkę"🙂 To co? Może jednak czytają to forum?

Jak "zdjęli miarę" z tego warszawskiego, to przynajmniej będzie proporcjonalny. Bardzo mnie cieszy ten model. Mam przestój aż do grudnia bo te Ikarusy mam.

Pewnie, że miło, ale obstawiam, że tak raczej wyszło i tyle.
Zerknij na posty z końca 2019, jakie na forum było wyczekiwanie za czymś kultowym z PRL-u. Na próżno jednak...

Posiadam kilka zdjęc z pokazu pierwszego Jelcza PR-100,który odbył się w Święto Głosu Szczecińskiego w lipcu 1973 r. na obecnej Alei kwiatowej w Szczecinie.Prezentowany pojazd miał reflektory prostokątne,z obcznymi zaokrągleniami, umieszczone nad zderzakiem.Pierwowzór francuski miał te reflektory z zderzaku,a nad nimi w mniejszej części czarnej znajdowały się kierunkowskazy. Wspomniany pojazd za tylną osią z prawej strony miał okrągły otwór,a wloty powietrza za tylną osią i na tylnej klapie z lewej stroby. Okna awaryjne umieszczone nad osiami. We francuskiej serii autobusów świata w nr.34 ukazał się nasz Jelcz PR-100,w którym wlot powietrza zaznaczono za tylką osią z prawej strony.

Skopiuj zdjęcie ( zdjęcia ) jak masz możliwość. Chętnie obejrzymy

Seryjny Berliet PR100 miał cały zespół oświetlenia przedniego (prostokątne "zaokrąglone" reflektory w chromowanych ramkach + małe okrągłe światła pozycyjne i kierunkowskazy) umieszczony nad zderzakiem przednim. Było tak przez cały okres produkcji autobusu pod marką Berliet i jeszcze kilka lat po przejęciu przez Renault.
Dokładnie tak samo było w "licencyjnym" Jelczu PR100, który montowany był w Polsce z przeważającym udziałem podzespołów francuskich. Elementy oświetlenia były francuskie.
Duże prostokątne reflektory umieszczone w zderzaku posiadał jeden z prototypów Berlieta PR100, który w tej formie nie wszedł do produkcji seryjnej.
Dopiero w połowie lat 80tych przy okazji kolejnej modernizacji Renault PR100, zmieniono ścianę przednią, w tym m.in. zastosowano większe prostokątne reflektory umieszczone w nowym zderzaku z tworzywa sztucznego.
Model PR100 w barwach francuskich wydany w serii francuskiej w skali 1:43 jest prawidłowym modelem Berlieta PR100 i Jelcza PR 100, który oprócz emblematów "Jelcz" niczym się od niego nie różnił.
To a propos reflektorów w PR100.

Model Jelcza PR100 wydany w barwach polskich jest błędny, pisaliśmy o tym wielokrotnie.
Odzwierciedla Berlieta/Renault PR100 po modernizacji, z innym silnikiem, który posiada chwyt powietrza na prawej burcie - a powinien na lewej.

W 1998 roku podróżowanie tymi Renault PR 100 w komunikacji miejskiej w Pile, to była dla mnie wielka przygoda. "Powrót do przeszłości". Ponad 20 lat. Przy uproszczeniu oczywiście, że to "ten sam" autobus ( nie ten sam - jak wiemy ) Ale chodziło o podobne wrażenia wizualne wewnątrz, na zewnątrz

BUSSING napisał:

Skopiuj zdjęcie ( zdjęcia ) jak masz możliwość. Chętnie obejrzymy

Bardzo chętnie by skopiował ,ale mimo kilku już lat obserwowania tego forum do tej pory nie wiem jak się takowe zdjęcie do Was wprowadza.O ile się nie mylę to w Chomikuj.pl kilka ładnych lat temu wrzuciłem tam te fotki.
Chomikuj.pl/kwolagie /samochody PRL/JZS.
Na zdjęciu z przodu widać wyraźnie,że po prawej stronie nie ma wlotu powietrza,który jest we francuskim modelu 1/43.

W Berliecie PR100 i Jelczu PR100 (to dokladnie taki sam autobus) wlot powietrza do silnika Berliet V800 znajduje się na lewej burcie.
Okrągły "otwór" na prawej to wlew paliwa Wink

JarekS napisał:

Kultowość aktualizacji 37% Laughing

@JarekS - aż 37% ? Skąd aż tyle ? Dla mnie - a pamiętam dość dobrze czasy PRL-u - współczynnik aktualizacji to zaledwie... 12,5% ! Wink

Krzysztof napisał:

BUSSING napisał:

Skopiuj zdjęcie ( zdjęcia ) jak masz możliwość. Chętnie obejrzymy

Bardzo chętnie by skopiował ,ale mimo kilku już lat obserwowania tego forum do tej pory nie wiem jak się takowe zdjęcie do Was wprowadza.O ile się nie mylę to w Chomikuj.pl kilka ładnych lat temu wrzuciłem tam te fotki.
Chomikuj.pl/kwolagie /samochody PRL/JZS.
Na zdjęciu z przodu widać wyraźnie,że po prawej stronie nie ma wlotu powietrza,który jest we francuskim modelu 1/43.

Spróbuję pomóc Ci... o to chodzi ? To jest to zdjęcie ?

Berliet PR 100 i Jelcz PR 100 to to samo, wiadomo🙂. Ja podróżowałem Renault PR 100. I właśnie z jednego z tych Renault, zrobiono "Jelcza"🙂

Piotr1-60 napisał:

@JarekS - aż 37% ? Skąd aż tyle ?

Zaliczyłem wszystkie Ikarusy, dla mnie każdy jest kultowy Razz

Też traktuję Ikarusy jako "nasze". Starsze typy, przed serią 200, widywałem dużo "na żywo" w NRD i na Śląsku. Ikarusami 55 Niemcy przyjeżdżali do nas na wycieczki do Szczecina.

Ikarusa 30 zobaczyłem po raz pierwszy "na żywo" dopiero 10 lat temu.😄 Jest w Niemczech, blisko Świnoujścia Muzeum Dargen. Stoi tam Ikarus 30 w idealnym stanie. Museum Motoryzacji, Dargen👍

Ikarus 30: w minucie 6:26 filmu

https://www.youtube.com/watch?v=u3YabVCfylw&feature=share